中国通号打造全球首条互联互通地铁

来源: RT轨道交通

19/09/03

近日,随着重庆地铁五号线一期信号系统互联互通交叉测试的成功,装备中国通号完全自主CBTC信号系统的重庆轨道交通5号线率先具备互联互通条件,标志着由中国通号打造的全球首条互联互通地铁即将孕育而生。长期以来,由于不同地铁线路车载信号设备与地面信号设备间无法“交流”,导致列车跨线运行一直是一项世界性难题,国外曾努力尝试但始终没有实现不同厂家间的地铁信号系统互通。

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在我国,随着以中国通号CBTC信号系统为代表的自主知识产权信号系统的成熟应用,我国已编制出了适应中国国情的互联互通技术标准,真正意义上建立了不同厂家之间、车载信号系统与地面信号系统之间,互相兼容、互相“交流”的基础,一举解决了这个世界性难题。地铁互联互通后,可以满足乘客一站式“直达”的需求,减少客流换乘压力,降低地铁建成本资,大幅度提高车辆利用率和运营效率。

重庆地铁5号线装备的FZL300型CBTC互联互通信号系统是中国通号自主研发,为城市轨道交通“互联互通”量身定制的基于无线通信的移动闭塞系统,可实现列车最小90秒追踪间隔。在原有CBTC列车控制系统的基础上,该系统可实现列车不降速降级跨线运营至其它线路,并支持其它线路车辆进入本线运行,满足城市轨道交通未来联通联运需求,对节约旅客出行时间、提高城市轨道交通运营效率具有重要意义。

重庆地铁


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