公司资料
公司名称 交控科技股份有限公司 所属区域 北京市
英文名 Traffic Control Tech 所属行业 高端装备
曾用名 -- 所属证监会行业 铁路、船舶、航空航天和其他运输设备制造业
成立时间 2009/12/04 法人代表 郜春海
题材概念 --
主营业务 具有自主知识产权的CBTC为核心,专业从事城市轨道交通信号系统的研发、关键设备的研制、集成系统以及信号系统总承包
主要产品 --
控股股东 --
实际控制人 --
最终控制人 --
注册资本(元) 1.60亿
经营范围 经营SMT生产线(轨道交通列车运行控制系统)(仅限在丰台区科技园海鹰路6号院北京总部国际3号楼一层经营);技术开发、技术服务、技术检测、技术咨询、技术转让;销售机械设备;货物进出口,技术进出口,代理进出口。(企业依法自主选择经营项目,开展经营活动;依法须经批准的项目,经相关部门批准后依批准的内容开展经营活动;不得从事本市产业政策禁止和限制类项目的经营活动。)
董事长 郜春海 员工人数(人) 1032
总经理 郜春海 会计师事务所 立信会计师事务所(特殊普通合伙)
董秘 李春红 董秘电话 -
独立董事 -- 律师事务所 北京市金杜律师事务所
公司电话 010-52820888 公司传真 010-52820800
公司邮箱 ir@bj-tct.com 公司网址 www.bj-tct.com
公司地址 北京市丰台区科技园海鹰路6号院北京总部国际2、3号楼(园区)
公司简介 交控科技股份有限公司成立于2009年12月,是国内掌握自主CBTC信号系统核心技术的高科技公司。面向公众提供高效、可靠、低耗能的轨道交通控制设备以及全生命周期的技术服务,是轨道交通信号解决方案领域的领先者,产品涵盖基础的CBTC系统、兼容多种信号制式的互联互通系统、GOA4等级的全自动运行系统等。交... 更多>>

格菲分析:

未来3-5年我国轨道交通行业整体增长速度将维持在10%以上。考虑到部分存在既有线路改造和重载铁路市场,轨道交通信号系统行业未来3-5年增速有望保持在15%以上。交控科技凭借着技术优势,有望取得高于行业平均水平的增速。

股权图谱

报告期:

2019/07/22

实控人:

无实控人
核心团队
序号 姓名 性别 年龄 学历 职务
1 郜春海 50 硕士 董事长,总经理,法定代表人,董事
2 王燕凯 57 硕士 副董事长,董事
3 顿飞 42 本科 副总经理
4 李春红 46 硕士 副总经理,董事,董事会秘书
5 刘波 47 硕士 副总经理
6 王伟 36 硕士 副总经理
7 张建明 49 本科 副总经理
8 任宇航 45 博士 董事
9 王梅 38 本科 董事
10 王予新 53 本科 董事
11 史翠君 51 硕士 独立董事
12 王飞跃 59 博士 独立董事
13 王志如 46 硕士 独立董事
14 王军月 49 本科 监事会主席,监事
15 刘路 35 本科 职工监事
16 肖红玮 33 硕士 职工监事
17 秦红全 41 大专 财务负责人
18 刘超 39 硕士 副总裁
19 杨旭文 37 硕士 副总裁
20 黄勍 36 硕士 副总裁
21 王智宇 43 硕士 副总裁
22 张扬 38 硕士 副总裁

格菲分析:

交控科技的核心管理人员均为大学教授出身,学历水平较高,大部分也兼任公司核心技术职位,创立交控科技之前也有相应工作经验,具有较强的管理和创新能力。从股权角度来看,公司核心人员持股均有持股且持股比例较高。

发展历程
  • 2009年:

    北京交通大学郜春海等教授,与交大创新共同成立交控科技。

  • 2010年:

    首次完成CBTC系统在北京亦庄线顺利开通。

  • 2012年:

    中标并承担北京地铁7号线信号系统总包项目。

  • 2015年:

    公司I-CBTC牵头实现了重庆环线、4号线、5号线、10号线的互联互通工程。

  • 2017年:

    公司FAO系统在北京燕房线工程化应用。

格菲分析:

交控科技从发展历程看,的核心人员均为大学教授出身,在设立公司前也有相应工作经验。

发行资料
上市日期 2019/07/22 每股发行价(元) 16.18
网上发行日期 2019/07/12 总股本(股) 16000.00万
证券简称 交控科技 发行股本(股) 4000.00万
证券扩位简称 -- 发行市盈率(倍) 43.03
证券代码 688015 发行总市值(元) --
发行方式 网上定价发行,网下询价配售,市值申购,保荐机构参与配售,战略 首日开盘价(元) 40.80
发行费用(元) 6213.64万 首日收盘价(元) 37.90
募集资金净额(元) 5.85亿 首日最高价(元) 49.56
网下配售中签率 -- 首日最低价(元) 24.00
网上配售中签率 0.05% 首日换手率 75.93%

格菲分析:

发行项目实施后,公司将进一步提高技术研发能力和生产能力,扩大已有产品的市场范围,同时可以为用户提供与国际先进水平同步的新型产品解决方案,解决既有线路改造、城际与城轨互联互通、运营维护、列车控制智能化水平等切实问题。

募资用途
项目名称 计划总投资额(元) 拟投入募集资金金额(元) 占总募投额比例
轨道交通列控系统高科产业园建设项目 25695.43万 25000.00万 26.02%
新一代轨道交通列车控制系统研发与应用项目 9024.74万 9000.00万 9.36%
列车智能网络控制及健康管理信息系统建设与应用项目 6070.60万 6000.00万 6.24%
补充营运资金 15000.00万 15000.00万 15.61%
永久补充流动资金 1054.90万 1054.90万 1.09%
列车智能网络控制及健康管理信息系统建设与应用项目 6070.60万 6000.00万 6.24%
新一代轨道交通列车控制系统研发与应用项目 9024.74万 9000.00万 9.36%
轨道交通列控系统高科产业园建设项目 25695.43万 25000.00万 26.02%
合计 97636.44万 96054.90万 100.00%

格菲分析:

(1)轨道交通列控系统高科产业园建设项目 通过引进一系列国内外先进的生产及检测设备,并配备相应的生产和技术人员,实现对公司现有的 CBTC、I-CBTC、FAO 等系列产品的扩产。通过本项目的实施,公司将更好地满足市场对上述产品的需求,解决市场需求旺盛与公司产能不足的矛盾,并为公司提供良好的投资回报和经济效益。 (2)新一代轨道交通列车控制系统研发与应用项目 通过已有研发团队和生产、检测、测试设备,形成一系列专利技术等知识产权和相关产品,实现城市轨道交通下一代列车控制系统——基于车车通信的列车控制系统(VBTC)产品,并将 VBTC 应用于既有线路改造、城市轨道交通内部互联互通、城市轨道交通与城际铁路的互联互通等市场。 (3)列车智能网络控制与健康管理信息系统建设与应用项目 引进一系列国内外先进研发及生产、检测设备,并配备一批高级技术人员,通过全自动运行、高效服务能力、节能与乘客服务、以及车地协同的云端健康管理四个方面深入研究,形成一系列专利技术等知识产权和相关产品,实现基于统一平台的列车智能网络控制与健康管理系统产品并进行应用。 其中列车智能网络控制系统为在FAO的基础上,通过车辆与信号的一体化设计, 实现对车辆的精细控制和全方位远程控制,全面提升FAO的控车水平和自动化等级; 列车健康管理系统通过云平台和大数据获取列车运行的全生命周期数据,并基于人工智能、机器学习等技术手段对系统健康进行智能化监测和管理、预测故障发生,进而提高运维效率。 (4)补充营运资金 鉴于公司所处行业下游客户的资金状况及付款特点、项目执行垫资情况、公司资金营运现状和未来业务扩张及业务发展需要,公司拟投入15000万元用于补充营运资金。 整体看来,交控科技主要在研项目和募集资金项目均是围绕主营业务开展,本次募集项目的顺利实施能够提升公司的竞争力。

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